livedoor燃費向上術
タイヤの空気圧
このブログの 燃費向上術の�と�,”タイヤの空気圧は定期的にチェック”ではタイヤの空気圧が少なかったら燃費に少なからず影響すると言うことを書いていますが、では、多めに空気圧を入れるとどうなるか考えてみましょう。
タイヤの空気圧が少なかったら当然燃費が悪くなるのだから、多く入れれば燃費は良くなるか？・・・・・物理的に考えても空気圧が多いと接地面積が少なくなるし、タイヤのころがり抵抗が減って当然、燃費は少なからず良くなります。
しかし、燃費が良くなっても、ある悪い面が出てきます。タイヤの空気圧を多めに入れ走行すると、当然タイヤの真ん中だけが地面と接地しているために、タイヤの真ん中だけ磨り減って来る訳です。
安全面においても接地面が少ないとブレーキの効きも悪くなり、乗り心地も当然悪く、曲がった道など（特に雨の日などには）での安定性に欠け安全運転の観点においては最悪かもしれません。
やはり、タイヤの空気圧は常にその自動車の適正空気圧を入れる方が一番好ましいと考えます。
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- 2006年11月08日 01:00
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亀さん、酔いどれ吟遊詩人です。
実は、ブログポリシィーの部分は亀さん方式を真似ました。アリベデルチ亀さん！（イタリア語で有難うです）
でも、４ヶ月前の自分には、あっこれはいい！真似しようなどというスキルは全く無かったのですから、本当に凄い進歩であります。自分に感謝かな！？なん〜てね！お約束の、応援ポチポチ☆ドカ〜ン。
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- 2006年11月08日 01:04
- 亀さん、酔いどれ吟遊詩人です。
実は、ブログポリシィーの部分は亀さん方式を真似ました。アリベデルチ亀さん！（イタリア語で有難うです）
でも、４ヶ月前の自分には、あっこれはいい！真似しようなどというスキルは全く無かったのですから、本当に凄い進歩であります。自分に感謝かな！？なん〜てね！お約束の、応援ポチポチ☆ドカ〜ン。
私も車大好きなので、これからもちょくちょく遊びに来ますね。
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