中古車 選び方
中古車(下取り車)査定について
日本自動車査定協会があり、各販売店、販売員には中古自動車査定士の資格者が査定をする。その査定によって車の価値が決まるが、査定士によっても下取りの数値に変動がある。
たとえば１００万円で購入した車が半年後その車が全然走行距離が出ていなくても１００万円にはならない。査定には査定係数（登録年から3年までは1.0、4年経過0.9、5年経過 0.8、6年以降0.7）があり査定用紙の項目の基準価格表にもとずいて記入して全体評価、室内、タイヤ摩耗、車検の残日数等いろいろの項目に査定士が記入計算して決める。
基準価格表にもとづいて仮定の使用料的な数値減は販売店の商法であり、販売店により査定価格はまちまちである。このような事をインプットし、交渉は数値、査定用紙の書面を確認しながら交渉し、また他店との価格差の比較もしながら商談することが大切である。
査定士の計算数値が絶対的な下取り価格ではなく、単なる目安であり人気車種であれば有るほど中古市場の落札価格、レッドブック等の価値観で決まるのでマニアルミッション車とオートマチック車等、外色の色、走行距離、装備品等で価値観の差が多大である。
一般的な査定の方法としては、まず査定する車の状態の出発点の”標準状態”を決めてあります。この標準価格は中古車協会が毎月設定する査定基準価格から、地域性、人気性、整備費、利益等を考慮して各販売業者が個々に基準価格を決める。これが標準価格となる。
【標準状態】
・内、外装に傷がないこと
・標準距離数
・エンジン、足回りまた、タイヤの溝等に異常のない事
・車検の残り残日数
・事故による修復歴の無いこと
・改造等ない車
【査定項目】
１．車両本体：内外装に修理が必要か否かを見る
２．装備品 ：オーディオ、ナビ製品、スポイラー等
３．商品価値：走行距離、残車検日数、ボディの色、修復歴、自賠責残などの項目
上記の”標準状態”から”査定項目”にて、差し引きされ貴方の車の査定価格が決まります。
・内、外装に傷がないこと
・標準距離数
・エンジン、足回りまた、タイヤの溝等に異常のない事
・車検の残り残日数
・事故による修復歴の無いこと
・改造等ない車
【査定項目】
１．車両本体：内外装に修理が必要か否かを見る
２．装備品 ：オーディオ、ナビ製品、スポイラー等
３．商品価値：走行距離、残車検日数、ボディの色、修復歴、自賠責残などの項目
上記の”標準状態”から”査定項目”にて、差し引きされ貴方の車の査定価格が決まります。
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ボンクラＯＬ桃子といいますm(o・ω・o)m
今日は、遅くなりましたが
相互リンクのご挨拶に参上しました☆
バストアップのブログをはじめたばかりのひよっこです。
桃子、モモ、桃太郎（！？）、お好きに呼んでやってください！
まだまだ拙いブログですが、これからもよろしくお願いします！
なるほどー。。。
車を売るにしても、やっぱりこうういったことを知っておかないとダメですね！
桃子もいま車に乗ってるのですが、この子はもうかれこれ６年来の相棒です。
いろんな傷もあれやこれやと･･･(笑)。
でもこの子は、限界まで乗ってくつもりですけどね！ ヽ(=´▽`=)ノ
ではでは、また遊びに来ますね♪
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