中古車の選び方・買い方･売り方教えます！！

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ベンツもハイブリッド

メルセデス・ベンツ、輸入車では国内販売は初めてのハイブリッド車を販売する。「メルセデス・ベンツ　Sクラス　ハイブリッドロング」である。

BMWの7シリーズのHVモデルも来年の夏には発売を予定しており、国内メーカーのトヨタ自動車、ホンダ自動車が先行販売しているHV市場に輸入車が加わり、今後さらに販売競争が激しくなるでしょう。ただ、Sクラスのハイブリッド車は欧州では6月から販売されているようです。

「メルセデス・ベンツ　Sクラス　ハイブリッドロング」は3500ccのエンジンに、モーターを組み合わせた量産される、ハイブリッド車としては、世界初めてで高性能でコンパクトなリチウムイオン電池を搭載している。

従来の道クラスから比べると燃費も30%位向上しているようです。そして、トランクも通常モデルと同等の広さを確保し、正規輸入車としてはエコカー減税対象の輸入車となります。

最後までお付き合い有り難うございます。この記事如何でしたでしょうか？今後も自動車関係の情報をお伝えしたいと思います。有り難うございました。

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タグ: ベンツハイブリッド

日常点検整備

灯火装置、方向指示器の点検

灯火装置、方向指示器の点検
灯火装置、方向指示器、反射鏡等の汚れや変色などを点検します。点灯しない場合などは整備不良で処罰されます。それと、破損、ひび割れなどないか注意して点検しましょう。

灯火装置、方向指示器の運転席でのチェック事項は、１：前照灯　２：方向指示器　３：制動灯　４：スモールランプ　５：テールランプ　６：ハザートランプ　を各々点灯、点滅するか点検をします。

運転席での点検では、駐車ブレーキの点検、エンジンの掛かり具合での異音等がないか、ブレーキの踏みしろなどはいいか、雨の日のためにウィンドウォッシャー、ワイパなどの作動状況はいいのか点検をしましょう。

そして、走行時においてはブレーキのきき具合もチェック。エンジンの加速具合などの状態なども気にとめてチェックしましょう。

これら日常点検整備、定期点検整備は、車を持つユーザーにおいては必要不可欠です。日頃の点検整備を細やかに行うことにより自分、そして人の安全を守ることにつながるからです。また、日常点検整備、定期点検整備を小まめに行うことによりエコドライブにもなりますし、リセールバリューもポイントアップにつながること間違いありません。頑張って一つ一つ頑張りましょう。

タグ: 灯火装置方向指示器の点検

法律，法規

新グリーン税制・・・自動車税のグリーン化

新グリーン税制・・・自動車税のグリーン化
新グリーン税制とは、燃費と排出ガスの政府の決めた基準値を上回っている自動車を優遇するため一定の条件を満たした車に対して税金の優遇処置を行う制度です。

これは政府が、環境に優しい低排出ガス車を利用することによって新車購入時期よりの一定期間自動車環境への負荷を軽減するために環境に優しい車の購入を促進するために始めた優遇税制です。

今回の新グリーン税制は平成21年4月1日より平成24年3月31日までの期間内に新車を購入する場合に適用されます。

自動車重量税に関しては平成21年4月1日より平成24年4月30日までの期間内に新車の新規検査や初回の継続検査（車検）を受ける場合に適用されます。

内容は、自動車取得税、自動車重量税で電気自動車、ハイブリッド車、クリーンディーゼル車など一定基準を満たした次世代自動車については100％の免税になり、排ガス性能が☆☆☆☆車で平成22年度燃費基準25%達成車は75%、平成22年度燃費基準15%達成車は50%の減税となります。

自動車取得税の特例措置の内容
排出ガス性能及び燃費性能を下記①～②の通り満たす普通自動車、小型自動車及び軽自動車又は、電気自動車、燃料電池車、天然ガス自動車、メタノール自動車、ハイブリッド自動車

①低排出ガス車認定制度(平成１７年基準値)により低排出ガス車認定７５％低減レベル(☆☆☆☆)を受けているもので、かつ燃費基準を＋２０％以上達成している自動車

②低排出ガス車認定制度(平成１７年基準値)により低排出ガス車認定７５％低減レベル(☆☆☆☆)を受けているもので、かつ燃費基準を＋１０％以上達成している自動車

【自動車税】

【自動車取得税】

30万円控除では、自家用→15千円の減税営業用･軽自動車→9千円の減税
15万円控除では、自家用→7.5千円の減税営業用･軽自動車→4.5千円の減税

③電気自動車、天然ガス自動車、メタノール自動車、ハイブリッド自動車
・電気自動車、天然ガス自動車、メタノール自動車→税率で2.7％の軽減
・ハイブリッド自動車（ﾊﾞｽ･ﾄﾗｯｸ）→税率で2.7％の軽減　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ハイブリッド自動車（乗用車）→税率で2.2％の軽減

タグ: 新グリーン税制自動車税のグリーン化減税

中古車の自己点検整備

タイヤの点検・・・その2　タイヤの摩耗そして、損傷や亀裂の確認

タイヤの点検・・・その2

タイヤの摩耗そして、損傷や亀裂の確認
タイヤに亀裂や損傷がある場合は交換しましょう。運転中にパンクなどをする恐れがありますので危険です。また、タイヤの溝に石などの異物が挟まっていないか、釘などの金属が刺さっていないかよく点検しましょう。

タイヤの接地面に表示されている摩耗限度表示(スリップ・サイン)が現れていないか点検します。この表示はタイヤの溝の深さが1.6mmになれば出てきます。スリップ・サインが出ているのに走行するとスリップをしやすくなり危険です。これが出ているときは早急にタイヤ交換をしましょう。

また、タイヤの片減りや極端な減り方がある場合､また他のタイヤと比べ摩耗具合が異なる場合は、空気圧の過不足があるか、または車のアライメントに原因がある場合がありますので整備工場での早めの点検が必要です。

タグ: 中古車の

中古車の自己点検整備

タイヤの点検・・・その1　タイヤの空気圧の確認

タイヤの点検・・・その1

タイヤの空気圧の確認
タイヤの空気圧は､当然タイヤが冷えているときに行います。熱くなっていると正確な空気圧の点検が出来ないからです。

普段、ガソリンスタンドなどで正規の空気圧の数値でのタイヤのたわみ具合を頭に入れておきます。そして、タイヤの点検はまず、タイヤの接地面をみます。タイヤの接地部のつぶれ具合を見て空気圧が適正でないか適正かを点検しましょう。

扁平タイヤなど特殊なタイヤの場合､空気圧が正確に確認できないときはタイヤゲージなどを使って点検した方がよいでしょう。タイヤでの標準空気圧は乗用車などでは、運転席側のドアの後ろに表示してある場合が多いので参考にしましょう。

空気圧が極端に少ない場合において運転するとホイールとタイヤとの密着具合が悪くなり、空気が漏れたりします。また、急ハンドルを切った場合など、タイヤが外れる危険性があるので注意が必要です。

タグ: 中古車の自己点検整備タイヤの点検

日常点検整備

ウィンド・ウォッシャー液量点検

日常自己点検整備

⑤ウィンド・ウォッシャー液量点検
ウォッシャー・タンク側面の目盛りでの点検、またはフロートでの液量点検、またゲージでの点検と点検方法には色々あります。

ウィンド・ウォッシャーが適量ないときはウォッシャー液を補充します。補充するウォッシャー液は必ず指定のウォッシャー液を入れるようにしましょう。

指定のウォッシャー液を入れずに、石けん液などを入れると塗装がシミになったり、パイプが詰まる可能性があります。また、水だけの補充をすると冬期などには凍って出なくなる可能性があります。

たかがウォッシャー液、されど大事なウォッシャー液です。フロントガラスが汚れたときには重宝するはずです。そのときのために普段から定期的に液量の点検をしておきましょう。

タグ: ウィンド・ウォッシャー液量点検

日常点検整備

日常点検整備冷却水の点検

中古車の自己点検整備

④冷却水の点検
ラジエター液の点検です。点検は冷却液が冷えているときに行います。エンジンを切った直ぐ後は冷却水温もかなり高くなっています。このとき、キャップを外すと蒸気や熱湯が吹き出ることもありますので、やけどなどをするおそれがあります。

点検は、補助タンクがある場合がほとんどです。補助タンクには下限と上限のラインがありその間にあればOKです。ゲージ式の場合も同じです。

この冷却水が不足していると、ラジエターの腐食やエンジンのオーバーヒートによるエンジンが破損するおそれがあります。少ない場合は液漏れの可能性もありますので修理工場に直ぐ点検を依頼しましょう。

また、この冷却水を薄めたりすると、寒冷地では冷却水が凍る可能性があり、これにより冷却水系統や性能低下につながりますので、適正濃度で使用することです。

冷却水を補充するときはエンジンルームにこぼさないよう注意して補給しましょう。冷却水が溢れたまま放置すると塗装がはげたり、部品を腐食させる原因にもなりますので、外に漏れた場合はよく拭いておきましょう。

タグ: 日常点検整備冷却水の点検